湖南聯動臺價格
發布時間:2022-09-03 01:52:21
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汽車行業對于歐式起重機的應用主要在于沖壓車間模具的更換或維修,焊裝車間包邊模具的更換或維修,三坐標測量室檢測工裝或零件的吊運等。為保證車間廠房的空間設計較為緊湊、降低廠房建筑結構的承載需求,可以嘗試歐式起重機的設計和應用。橋式起重機的設計選型主要包括額定載荷、主梁跨度、起升高度、運行長度、工作級別、Z大輪壓等關鍵的參數確認,主要從這幾個方面進行設計。通過對橋式起重機的分析研究,優化小車和起升機構的結構可降低凈空高度。因此改變傳統小車的結構和零部件,選用強度高、尺寸小、集成度高的零部件,使小車結構緊湊、充分利用空間、縮小小車體積。

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單梁橋式起重機按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低,起重量也較小,但自身質量小,便于組織生產,成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構,橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動單梁橋式起重機工作速度、生產率較手動的高,起重量也較大。大連渤海起重機器股份有限公司(原大連渤海起重機廠),于2011年4月與歐洲起重設備龍頭企業-西班牙GH公司達成戰略合作伙伴關系。實現了“強強聯合”,為打造國標和高端歐式起重機奠定了堅實的基礎。

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電源插座是一種量大面廣的產品,家庭、機關、學校、工廠無所不用,僅國內市場其產值就達百億之多。目前市場上銷售的插座雖然很多,但不少插座或多或少還存在一些問題,如由于插頭與插座的多次插拔,插頭與插座的接觸易松動,夾不緊。據不完全統計,由于這一性能缺陷造成了很多的著火事故,給千家萬戶的用電安全帶來隱患。自緊式電源插座較好地解決了這個問題。目前該項技術已申報國家專利。插座的特點:1、插頭與插座的接觸緊密,彈性好,不易松動,插座經模型試驗證明,其插頭與插座的插拔次數高于國家標準的規定,安全用電性能上有了一個質的提高;

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THQ1聯動控制臺由左、右控制箱,座椅,腳踏開關三部分組成??刂葡溆刹倏v傳動機構,零位自鎖機構,觸頭系統,凸輪,定位機構和箱體六部分組成。1.1操作傳動機構操縱傳動機構部分安裝在箱體上部的罩內,該傳動機構分為單手柄聯動操縱機構、抓斗雙手柄操縱機構,主副鉤雙手柄操縱機構,單手柄立式操縱機構和單手柄臥式操縱機構。手柄的運動通過齒輪傳動于凸輪軸上。傳動部分各支點全部采用滾動軸承,以降低磨損和減少勞動強度。單手柄聯動操縱機構可任意方向運動。當手柄縱或橫向操作時只能控制一臺控制器(一個機構)除此之外可同時控制兩臺控制器。雙手柄操縱機構只能縱向操作,主副鉤雙手柄的兩個手柄只能單獨操作,抓斗雙手柄的兩個手柄可單獨操作也可以同時操作。單手柄臥式操縱機構通常用于后橫機構。1.2零位自鎖機構為避免由于起重機等設備的震動和意外碰撞使聯動臺發生誤動作,在操縱機構的手柄上帶有零位自鎖機構。手柄由上下兩個半球組成,只有提握下半球時,才能使手柄離開零位進行操作。手柄一旦離開零位,即可將下半球松開,繼續操作。如經常采用反接制動停車,感到操作不便時,可將手柄下半球提起,再順時針旋轉,使下半球固定在提起位置,則零位自鎖不起作用。臥式手柄也具有零位自鎖機構,操作時將手柄球下按,使零位時陷入凹口處的定位件翹起即可轉動操作,當手柄離開零位后,定位件亦離開凹口,此時操作,可不必再按手柄球。1.3觸頭系統聯動臺觸頭容量分別為10A,25A,60A,以及直流10A。當凸輪軸轉動時,觸頭系統按規定的程序閉合。1.4凸輪聯動臺控制器的凸輪軸均為立式布置。凸輪片為插入式,這樣不僅保證了裝配位置準確,而且如欲改變觸頭分合程序時,可以方便的取下和安裝上其中任意凸輪。